Entes queridos começaram a identificar algumas das nove pessoas que morreram quando um jato executivo caiu no sul da Flórida, incluindo uma família de quatro pessoas, sua babá e os pilotos da aeronave.
O Learjet 60, que partiu de Austin, Texas, e seguia para as Bahamas, caiu por volta das 12h50 ET de 1º de novembro, próximo a Greenacres, no condado de Palm Beach. As autoridades disseram que todos os sete passageiros e dois tripulantes morreram, enquanto uma pessoa no solo sofreu uma lesão na perna.
Familiares identificaram os passageiros como Adam Robinson, 45 anos; sua esposa, Helen Sharp, 40 anos; seus filhos, Emma, 4, e Charlie, 2; a babá das crianças, Anita Maria Cetina; e outro casal, Rachael Reed e Charmi Fehr.
Parentes também identificaram uma das pilotos como Nathalia Filgueiras, 20 anos. O comandante da aeronave foi identificado como Jeff Gregory, de 55 anos, por seu antigo empregador, East Coast Jets, assim como pela CBS News e pelo New York Post.
“Somos profundamente gratos aos primeiros socorristas, investigadores e à comunidade do Condado de Palm Beach pelo cuidado, e a todos que se aproximaram com amor”, disseram as famílias dos passageiros envolvidos no acidente em um comunicado conjunto em 2 de novembro. “Nossos corações também estão com as famílias dos pilotos, que estão de luto ao nosso lado.”
O Escritório do Médico Legista do Condado de Palm Beach informou em 2 de novembro que ainda estava trabalhando para identificar oficialmente todas as nove vítimas a bordo da aeronave.
Enquanto isso, as autoridades federais estão investigando o incidente, que ocorreu enquanto tempestades atravessavam a região. Momentos antes do acidente, uma pessoa na cabine disse que a tripulação estava “gerenciando o gelo”, enfrentando turbulência “moderada” e buscando “viagens melhores”, segundo um áudio postado pelo LiveATC, um site que transmite comunicações de controle de tráfego aéreo.
O membro do Conselho Nacional de Segurança no Transporte, Thomas Chapman, disse que os investigadores encontraram evidências de que a aeronave começou a se desfazer antes do impacto, embora as autoridades ainda estejam trabalhando para determinar exatamente o que causou o acidente.
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Adam Robinson, Helen Sharp e seus filhos
Robinson, Sharp e seus filhos, Emma e Charlie, estavam entre as vítimas a bordo do voo.
“É um grande golpe”, disse o pai de Helen Sharp, Dudley Sharp, de 70 anos, ao Palm Beach Post da USA TODAY Network. “Tínhamos uma filha, o marido dela e dois netos no avião.”
Contatado brevemente por telefone, Dudley Sharp disse que sua família ainda está reunindo detalhes sobre o acidente. Theodore Robinson, 77 anos, também confirmou a identidade do filho, mas disse que as autoridades ainda não notificaram formalmente a família sobre sua morte.
No depoimento conjunto, parentes descreveram Robinson e Sharp como “pais dedicados” e disseram que seus dois filhos pequenos eram “a luz de suas vidas.”
“Helen e Adam foram o caso de amor que vai durar para sempre”, disseram as famílias. “O calor deles, generosidade e talento para fazer as pessoas se sentirem bem-vindas tocaram tantas vidas. Sua perda será sentida profundamente por todos que os amaram e por quem eles amaram em troca.”
Em um comunicado separado compartilhado na conta do Instagram de seu negócio de cerâmica, entes queridos lembravam de Sharp como uma talentosa artista ceramista e viajante mundial cuja maior alegria era sua família.
Sharp passou anos morando em Buenos Aires, Argentina, onde conheceu Robinson e fundou sua agência de relações públicas, Influential PR, segundo o comunicado. O casal depois construiu uma vida juntos e criou seus filhos, mantendo laços próximos com comunidades em Austin e Aspen, Colorado.
“Conhecer Helen era amá-la”, continuava a afirmação. “Sua luz era extraordinária, e continuará brilhando através das obras de arte que ela criou, do legado que construiu e das inúmeras vidas que tocou.”
Anita Maria Cetina
As famílias identificaram Cetina como babá das crianças e disseram que ela havia se tornado parte da família por causa dos cuidados que dedicou a Emma e Charlie.
“Anita Maria cuidou de Emma e Charlie com ternura e devoção, e ela realmente fazia parte da família”, disseram as famílias no comunicado. “Ela nos mostrou um legado de amor e devoção incondicionais.”
Rachael Reed e Charmi Fehr
Reed, que era originalmente da região de Oklahoma City, estava a bordo do avião com seu noivo, Fehr, informou o The Oklahoman da USA TODAY Network. Suas famílias descreveram o casal como “cheio de alegria e aventura.”
“Eles amavam seu povo intensamente, plenamente e sem hesitação. Desde o momento em que se conheceram, todos estavam envolvidos uns nos outros e na vida que estavam construindo”, segundo o comunicado. “Eles são profundamente amados, e sentiremos sua falta infinitamente.”
Rachael Reed, originalmente da região de Oklahoma City, e sua noiva, Charmi Fehr, estavam entre as nove pessoas que morreram quando um jato executivo caiu no sul da Flórida em 1º de novembro.© Fornecido pela família
Nathalia Filgueiras
Parentes descreveram Filgueiras, copiloto do avião, como uma jovem que “mostrou que qualquer garota podia fazer o que fosse preciso.”
Sua irmã, Giulia Filgueiras, disse que a jovem de 20 anos “lutou até o último momento que pôde” e queria ser piloto desde os 12 anos. Giulia Filgueiras, de 21 anos, chamou sua irmã de corajosa e “garota incrível” que sempre seguiu seus sonhos, segundo o Palm Beach Post.
Sua mãe, Camila Corteleti, disse ao The New York Times e ao New York Post que Filgueiras obteve sua licença de piloto aos 17 anos e havia acumulado mais de 1.300 horas de voo. Ela disse que sua filha trabalhou para a Upper Jets, uma empresa privada de fretados sediada em Fort Lauderdale, Flórida, por nove meses antes de sua morte.
Em um comentário ao USA TODAY, a Upper Jets ofereceu suas condolências aos afetados pelo acidente. “Nossos corações estão com todos os impactados por esta tragédia”, disse a empresa, acrescentando que está comprometida em apoiar as famílias daqueles que perderam entes queridos.
Jeff Gregory
Gregory, o capitão da aeronave, trabalhou para a East Coast Jets em 2016 e 2017 “antes de buscar outras oportunidades”, segundo a empresa. East Coast Jets é uma empresa particular de fretamento de jatos e gestão de aeronaves com sede em Allentown, Pensilvânia.
“Estamos profundamente entristecidos ao saber que o Capitão Jeff Gregory estava entre aqueles que perderam a vida no trágico acidente aéreo de ontem em Palm Beach”, disse a East Coast Jets em um comunicato em seu site. “Nossas orações vão para a família de Jeff, seus companheiros de tripulação, os passageiros e todos os afetados por esta tragédia de partir o coração.”
A Igreja de Limerick, onde Gregory adorava, anunciou sua morte aos seus membros em um e-mail enviado em 2 de novembro, segundo o New York Post. Ele foi ouvido recitando o Pai Nosso pelas comunicações do controle de tráfego aéreo durante os segundos finais do voo.
Colaboradores: Christopher Cann, USA TODAY; Arianna Otero e Tom Elia, The Palm Beach Post; Cheyenne Derksen, O Oklahomano
Este artigo foi publicado originalmente no USA TODAY: Famílias identificam passageiros e copiloto mortos em acidente de avião na Flórida
